Номер извещения: 0335300000226000416

Общая информация о закупке

Внимание! За нарушение требований антимонопольного законодательства Российской Федерации о запрете участия в ограничивающих конкуренцию соглашениях, осуществления ограничивающих конкуренцию согласованных действий предусмотрена ответственность в соответствии со ст. 14.32 КоАП РФ и ст. 178 УК РФ

Способ определения поставщика (подрядчика, исполнителя): Электронный аукцион

Наименование электронной площадки в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет»: РОСЭЛТОРГ (АО«ЕЭТП»)

Адрес электронной площадки в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет»: http://roseltorg.ru

Размещение осуществляет: Уполномоченный орган КОМИТЕТ ПО ФИНАНСАМ АДМИНИСТРАЦИИ ГОРОДСКОГО ОКРУГА "ГОРОД КАЛИНИНГРАД"

Наименование объекта закупки: выполнение научно-исследовательской работы по разработке документов транспортного планирования городского округа «Город Калининград»: разработка документа планирования регулярных перевозок пассажиров и багажа, актуализация комплексной схемы организации дорожного движения

Этап закупки: Подача заявок

Сведения о связи с позицией плана-графика: 202601356000024001000005

Номер типовых условий контракта: 1573000000116003

Контактная информация

Размещение осуществляет: Уполномоченный орган

Организация, осуществляющая размещение: КОМИТЕТ ПО ФИНАНСАМ АДМИНИСТРАЦИИ ГОРОДСКОГО ОКРУГА "ГОРОД КАЛИНИНГРАД"

Почтовый адрес: 236022, Калининградская обл., г. Калининград, пл. Победы, 1

Место нахождения: Калининградская обл., г. Калининград, пл. Победы, 1

Ответственное должностное лицо: Ковалёва О. В.

Адрес электронной почты: omz-kenig@mail.ru

Номер контактного телефона: 7-4012-923231

Дополнительная информация: Наименование заказчика: КОМИТЕТ РАЗВИТИЯ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ АДМИНИСТРАЦИИ ГОРОДСКОГО ОКРУГА "ГОРОД КАЛИНИНГРАД". Место нахождения: Российская Федерация, Калининградская обл, Калининград г, Победы пл, д. 1. Почтовый адрес: Российская Федерация, 236022, Калининградская обл, Калининград г, Победы пл, д. 1. Телефон: 7-4012-923927. Адрес электронной почты: krepak_nm@klgd.ru. Ответственное лицо: Романов Антон Павлович. Адрес электронной почты организации заказчика: krdti@klgd.ru. Телефон организации заказчика: 7-4012-923904

Регион: Калининградская обл

Информация о процедуре закупки

Дата и время начала срока подачи заявок: 16.07.2026 09:41 (МСК-1)

Дата и время окончания срока подачи заявок: 24.07.2026 10:00 (МСК-1)

Дата проведения процедуры подачи предложений о цене контракта либо о сумме цен единиц товара, работы, услуги: 24.07.2026

Дата подведения итогов определения поставщика (подрядчика, исполнителя): 28.07.2026

Начальная (максимальная) цена контрактов

Начальная (максимальная) цена контракта: 24 997 000,00

Валюта: РОССИЙСКИЙ РУБЛЬ

Идентификационный код закупки (ИКЗ): 263390637596739060100100050017219241

Информация об объекте закупки

Код позиции - Наименование товара, работы, услуги - Ед. измерения - Количество (объем работы, услуги) - Цена за ед., ? - Стоимость, ?

- 72.19.29.190 - выполнение научно-исследовательской работы по разработке документов транспортного планирования городского округа «Город Калининград»: разработка документа планирования регулярных перевозок пассажиров и багажа, актуализация комплексной схемы организации дорожного движения Цель выполнения НИР Целью НИР является определение приоритетов, целей и задач транспортного обслуживания населения, обоснование значений показателей, характеризующих доступность, безопасность и комфортность для населения города Калининграда при организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом во взаимосвязи с перевозками пассажиров и багажа иными видами транспорта общего пользования и организации дорожного движения (ОДД), а также мероприятий, обеспечивающих достижение стандартов качества транспортного обслуживания, и сроков их реализации, сбалансированных с бюджетными возможностями городского округа «Город Калининград». Задачи НИР ? оценка социально-экономической эффективности предлагаемых сценариев (по эффектам ежегодных эксплуатационных расходов, затрат времени населения на передвижения, экологического ущерба, ущерба от ДТП). Выбор рекомендуемого сценария; ? оценка достижимого уровня финансирования мероприятий, с учетом планируемого роста тарифов и бюджетных возможностей г. Калининграда по финансированию мероприятий, возможного участия Калининградской области и участия региона в федеральных программах софинансирования; ? разбивка мероприятий по годам на основе выявленных бюджетных возможностей. Определение достижимых нормативов стандарта качества транспортного обслуживания по годам; ? подготовка проектов документов транспортного планирования (документа планирования регулярных перевозок пассажиров и багажа, и комплексной схемы организации дорожного движения) для утверждения в соответствии с действующими нормами («Методические рекомендации по разработке Документа планирования регулярных перевозок пассажиров и багажа по муниципальным и межмуниципальным маршрутам автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом от 30.06.2020», Приказ Минтранса России от 18.02.2025 № 49 «Об установлении требований к составу и содержанию документации по организации дорожного движения»). ... Состав работ (часть 1) 1. Сбор и систематизация официальных документарных статических, технических и других данных, необходимых для разработки документов. 2. Подготовка и проведение транспортных и транспортно-социологических обследований на территории исследования с целью сбора недостающих данных для актуализации комплексной схемы организации дорожного движения (далее – КСОДД). ( в соответствии с п. 6 Технического задания) - Условная единица - 1,00 - 24 997 000,00 - 24 997 000,00

КОМИТЕТ РАЗВИТИЯ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ АДМИНИСТРАЦИИ ГОРОДСКОГО ОКРУГА "ГОРОД КАЛИНИНГРАД" - 1 -

- Наименование характеристики Значение характеристики Единица измерения характеристики Инструкция по заполнению характеристик в заявке Цель выполнения НИР Целью НИР является определение приоритетов, целей и задач транспортного обслуживания населения, обоснование значений показателей, характеризующих доступность, безопасность и комфортность для населения города Калининграда при организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом во взаимосвязи с перевозками пассажиров и багажа иными видами транспорта общего пользования и организации дорожного движения (ОДД), а также мероприятий, обеспечивающих достижение стандартов качества транспортного обслуживания, и сроков их реализации, сбалансированных с бюджетными возможностями городского округа «Город Калининград». Значение характеристики не может изменяться участником закупки Задачи НИР ? оценка социально-экономической эффективности предлагаемых сценариев (по эффектам ежегодных эксплуатационных расходов, затрат времени населения на передвижения, экологического ущерба, ущерба от ДТП). Выбор рекомендуемого сценария; ? оценка достижимого уровня финансирования мероприятий, с учетом планируемого роста тарифов и бюджетных возможностей г. Калининграда по финансированию мероприятий, возможного участия Калининградской области и участия региона в федеральных программах софинансирования; ? разбивка мероприятий по годам на основе выявленных бюджетных возможностей. Определение достижимых нормативов стандарта качества транспортного обслуживания по годам; ? подготовка проектов документов транспортного планирования (документа планирования регулярных перевозок пассажиров и багажа, и комплексной схемы организации дорожного движения) для утверждения в соответствии с действующими нормами («Методические рекомендации по разработке Документа планирования регулярных перевозок пассажиров и багажа по муниципальным и межмуниципальным маршрутам автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом от 30.06.2020», Приказ Минтранса России от 18.02.2025 № 49 «Об установлении требований к составу и содержанию документации по организации дорожного движения»). Значение характеристики не может изменяться участником закупки - обеспечение безопасности, качества и эффективности транспортного обслуживания населения, а также юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих экономическую деятельность, на территории городского округа «Город Калининград»; - повышение безопасности дорожного движения на территории городского округа «Город Калининград»; - повышение доступности объектов транспортной инфраструктуры для населения и субъектов экономической деятельности в соответствии с нормативами градостроительного проектирования; - развитие транспортной инфраструктуры в соответствии с потребностями населения в передвижении; - развитие транспортной инфраструктуры, сбалансированное с градостроительной деятельностью; - повышение привлекательности перевозок транспортом общего пользования и создание условий для переориентации на него перевозок, осуществляемых личным транспортом; - обеспечение эффективного мультимодального взаимодействия всех видов транспорта и «безбарьерности» транспортных связей, в том числе в транспортных узлах и пересадочных пунктах; - снижение совокупных издержек общества, связанных с обеспечением мобильности населения, включающих прямые эксплуатационные затраты (в том числе на содержание транспортной инфраструктуры и работу транспортных средств, включая автотранспорт, принадлежащий населению), затраты времени населения на передвижения, ущерб от дорожно-транспортных происшествий (далее – ДТП), ущерб от загрязнения окружающей среды; - повышение качества транспортного обслуживания населения для всех жителей городского округа «Город Калининград» в соответствии с социальным Стандартом на территории городского округа «Город Калининград»; ? оценка существующих значений параметров качества как нормативных значений стандарта на текущий год; ? разработка сценариев мероприятий по развитию ПТОП и ОДД, направленных на поэтапное повышение нормативов качества транспортного обслуживания; Сбор данных о существующих пассажиропотоках транспорта общего пользования, об организации работы предприятий и операторов пассажирского транспорта общего пользования (далее – ПТОП); - оценка существующего состояния транспортного обслуживания населения и выявление основных проблем развития регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом во взаимосвязи с перевозками пассажиров и багажа иными видами транспорта общего пользования, включая проведение транспортно-социологических опросов; - прогноз объема перевозок пассажиров и транспортного спроса в отношении перевозок пассажиров автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, иными видами транспорта; - определение концептуальных вариантов организации транспортного обслуживания населения, обеспечивающих достижение значений показателей, предусмотренных распоряжением Минтранса России от 31.01.2017 № НА-19-р «Об утверждении Социального стандарта транспортного обслуживания населения при осуществлении перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом» (далее - социальный Стандарт). Обоснование выбора предлагаемого к реализации варианта на основе оценки социально-экономической и бюджетной эффективности мероприятий, предусмотренных в каждом варианте транспортного обслуживания населения, а также финансовой обеспеченности реализации мероприятий; Состав работ (часть 1) 1. Сбор и систематизация официальных документарных статических, технических и других данных, необходимых для разработки документов. 2. Подготовка и проведение транспортных и транспортно-социологических обследований на территории исследования с целью сбора недостающих данных для актуализации комплексной схемы организации дорожного движения (далее – КСОДД). ( в соответствии с п. 6 Технического задания) Значение характеристики не может изменяться участником закупки Состав работ (часть 2,3) 1. Разработка транспортных микро- и макромоделей городского округа «Город Калининград» с целью актуализации КСОДД. 2. Разработка транспортных моделей по горизонтам планирования в рамках актуализации КСОДД. 3. Характеристика, оценка существующей дорожно-транспортной ситуации на сети дорог городского округа «Город Калининград». 4. Варианты проектирования КСОДД. 5. Обоснование выбора утверждаемого варианта проектирования КСОДД, определение программы мероприятий КСОДД с указанием очередности реализации, а также оценки требуемых объемов финансирования и ожидаемого эффекта от внедрения. ( в соответствии с п.п. 7,8 Технического задания) Значение характеристики не может изменяться участником закупки Состав работ (часть 4) 1. Анализ параметров транспортного обслуживания населения. 2. Формирование целевых показателей транспортного обслуживания, прогноз транспортного спроса городского округа «Город Калининград». 3. Формирование перечней мероприятий по вариантам реализации ДПРП. 4. Обоснование выбора утверждаемого варианта реализации ДПРП. 5. Подготовка утверждаемой части ДПРП. (в соответствии с п. 9 Технического задания) Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Наименование характеристики - Значение характеристики - Единица измерения характеристики - Инструкция по заполнению характеристик в заявке - Цель выполнения НИР - Целью НИР является определение приоритетов, целей и задач транспортного обслуживания населения, обоснование значений показателей, характеризующих доступность, безопасность и комфортность для населения города Калининграда при организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом во взаимосвязи с перевозками пассажиров и багажа иными видами транспорта общего пользования и организации дорожного движения (ОДД), а также мероприятий, обеспечивающих достижение стандартов качества транспортного обслуживания, и сроков их реализации, сбалансированных с бюджетными возможностями городского округа «Город Калининград». - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Задачи НИР - ? оценка социально-экономической эффективности предлагаемых сценариев (по эффектам ежегодных эксплуатационных расходов, затрат времени населения на передвижения, экологического ущерба, ущерба от ДТП). Выбор рекомендуемого сценария; ? оценка достижимого уровня финансирования мероприятий, с учетом планируемого роста тарифов и бюджетных возможностей г. Калининграда по финансированию мероприятий, возможного участия Калининградской области и участия региона в федеральных программах софинансирования; ? разбивка мероприятий по годам на основе выявленных бюджетных возможностей. Определение достижимых нормативов стандарта качества транспортного обслуживания по годам; ? подготовка проектов документов транспортного планирования (документа планирования регулярных перевозок пассажиров и багажа, и комплексной схемы организации дорожного движения) для утверждения в соответствии с действующими нормами («Методические рекомендации по разработке Документа планирования регулярных перевозок пассажиров и багажа по муниципальным и межмуниципальным маршрутам автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом от 30.06.2020», Приказ Минтранса России от 18.02.2025 № 49 «Об установлении требований к составу и содержанию документации по организации дорожного движения»). - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - - обеспечение безопасности, качества и эффективности транспортного обслуживания населения, а также юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих экономическую деятельность, на территории городского округа «Город Калининград»; - повышение безопасности дорожного движения на территории городского округа «Город Калининград»; - повышение доступности объектов транспортной инфраструктуры для населения и субъектов экономической деятельности в соответствии с нормативами градостроительного проектирования; - развитие транспортной инфраструктуры в соответствии с потребностями населения в передвижении; - развитие транспортной инфраструктуры, сбалансированное с градостроительной деятельностью; - повышение привлекательности перевозок транспортом общего пользования и создание условий для переориентации на него перевозок, осуществляемых личным транспортом; - обеспечение эффективного мультимодального взаимодействия всех видов транспорта и «безбарьерности» транспортных связей, в том числе в транспортных узлах и пересадочных пунктах; - снижение совокупных издержек общества, связанных с обеспечением мобильности населения, включающих прямые эксплуатационные затраты (в том числе на содержание транспортной инфраструктуры и работу транспортных средств, включая автотранспорт, принадлежащий населению), затраты времени населения на передвижения, ущерб от дорожно-транспортных происшествий (далее – ДТП), ущерб от загрязнения окружающей среды; - повышение качества транспортного обслуживания населения для всех жителей городского округа «Город Калининград» в соответствии с социальным Стандартом на территории городского округа «Город Калининград»; ? оценка существующих значений параметров качества как нормативных значений стандарта на текущий год; ? разработка сценариев мероприятий по развитию ПТОП и ОДД, направленных на поэтапное повышение нормативов качества транспортного обслуживания; - Сбор данных о существующих пассажиропотоках транспорта общего пользования, об организации работы предприятий и операторов пассажирского транспорта общего пользования (далее – ПТОП); - оценка существующего состояния транспортного обслуживания населения и выявление основных проблем развития регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом во взаимосвязи с перевозками пассажиров и багажа иными видами транспорта общего пользования, включая проведение транспортно-социологических опросов; - прогноз объема перевозок пассажиров и транспортного спроса в отношении перевозок пассажиров автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, иными видами транспорта; - определение концептуальных вариантов организации транспортного обслуживания населения, обеспечивающих достижение значений показателей, предусмотренных распоряжением Минтранса России от 31.01.2017 № НА-19-р «Об утверждении Социального стандарта транспортного обслуживания населения при осуществлении перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом» (далее - социальный Стандарт). Обоснование выбора предлагаемого к реализации варианта на основе оценки социально-экономической и бюджетной эффективности мероприятий, предусмотренных в каждом варианте транспортного обслуживания населения, а также финансовой обеспеченности реализации мероприятий; - Состав работ (часть 1) - 1. Сбор и систематизация официальных документарных статических, технических и других данных, необходимых для разработки документов. 2. Подготовка и проведение транспортных и транспортно-социологических обследований на территории исследования с целью сбора недостающих данных для актуализации комплексной схемы организации дорожного движения (далее – КСОДД). ( в соответствии с п. 6 Технического задания) - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Состав работ (часть 2,3) - 1. Разработка транспортных микро- и макромоделей городского округа «Город Калининград» с целью актуализации КСОДД. 2. Разработка транспортных моделей по горизонтам планирования в рамках актуализации КСОДД. 3. Характеристика, оценка существующей дорожно-транспортной ситуации на сети дорог городского округа «Город Калининград». 4. Варианты проектирования КСОДД. 5. Обоснование выбора утверждаемого варианта проектирования КСОДД, определение программы мероприятий КСОДД с указанием очередности реализации, а также оценки требуемых объемов финансирования и ожидаемого эффекта от внедрения. ( в соответствии с п.п. 7,8 Технического задания) - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки - Состав работ (часть 4) - 1. Анализ параметров транспортного обслуживания населения. 2. Формирование целевых показателей транспортного обслуживания, прогноз транспортного спроса городского округа «Город Калининград». 3. Формирование перечней мероприятий по вариантам реализации ДПРП. 4. Обоснование выбора утверждаемого варианта реализации ДПРП. 5. Подготовка утверждаемой части ДПРП. (в соответствии с п. 9 Технического задания) - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Наименование характеристики - Значение характеристики - Единица измерения характеристики - Инструкция по заполнению характеристик в заявке

Цель выполнения НИР - Целью НИР является определение приоритетов, целей и задач транспортного обслуживания населения, обоснование значений показателей, характеризующих доступность, безопасность и комфортность для населения города Калининграда при организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом во взаимосвязи с перевозками пассажиров и багажа иными видами транспорта общего пользования и организации дорожного движения (ОДД), а также мероприятий, обеспечивающих достижение стандартов качества транспортного обслуживания, и сроков их реализации, сбалансированных с бюджетными возможностями городского округа «Город Калининград». - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Задачи НИР - ? оценка социально-экономической эффективности предлагаемых сценариев (по эффектам ежегодных эксплуатационных расходов, затрат времени населения на передвижения, экологического ущерба, ущерба от ДТП). Выбор рекомендуемого сценария; ? оценка достижимого уровня финансирования мероприятий, с учетом планируемого роста тарифов и бюджетных возможностей г. Калининграда по финансированию мероприятий, возможного участия Калининградской области и участия региона в федеральных программах софинансирования; ? разбивка мероприятий по годам на основе выявленных бюджетных возможностей. Определение достижимых нормативов стандарта качества транспортного обслуживания по годам; ? подготовка проектов документов транспортного планирования (документа планирования регулярных перевозок пассажиров и багажа, и комплексной схемы организации дорожного движения) для утверждения в соответствии с действующими нормами («Методические рекомендации по разработке Документа планирования регулярных перевозок пассажиров и багажа по муниципальным и межмуниципальным маршрутам автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом от 30.06.2020», Приказ Минтранса России от 18.02.2025 № 49 «Об установлении требований к составу и содержанию документации по организации дорожного движения»). - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

- обеспечение безопасности, качества и эффективности транспортного обслуживания населения, а также юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих экономическую деятельность, на территории городского округа «Город Калининград»; - повышение безопасности дорожного движения на территории городского округа «Город Калининград»; - повышение доступности объектов транспортной инфраструктуры для населения и субъектов экономической деятельности в соответствии с нормативами градостроительного проектирования; - развитие транспортной инфраструктуры в соответствии с потребностями населения в передвижении; - развитие транспортной инфраструктуры, сбалансированное с градостроительной деятельностью; - повышение привлекательности перевозок транспортом общего пользования и создание условий для переориентации на него перевозок, осуществляемых личным транспортом; - обеспечение эффективного мультимодального взаимодействия всех видов транспорта и «безбарьерности» транспортных связей, в том числе в транспортных узлах и пересадочных пунктах; - снижение совокупных издержек общества, связанных с обеспечением мобильности населения, включающих прямые эксплуатационные затраты (в том числе на содержание транспортной инфраструктуры и работу транспортных средств, включая автотранспорт, принадлежащий населению), затраты времени населения на передвижения, ущерб от дорожно-транспортных происшествий (далее – ДТП), ущерб от загрязнения окружающей среды; - повышение качества транспортного обслуживания населения для всех жителей городского округа «Город Калининград» в соответствии с социальным Стандартом на территории городского округа «Город Калининград»; ? оценка существующих значений параметров качества как нормативных значений стандарта на текущий год; ? разработка сценариев мероприятий по развитию ПТОП и ОДД, направленных на поэтапное повышение нормативов качества транспортного обслуживания;

Сбор данных о существующих пассажиропотоках транспорта общего пользования, об организации работы предприятий и операторов пассажирского транспорта общего пользования (далее – ПТОП); - оценка существующего состояния транспортного обслуживания населения и выявление основных проблем развития регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом во взаимосвязи с перевозками пассажиров и багажа иными видами транспорта общего пользования, включая проведение транспортно-социологических опросов; - прогноз объема перевозок пассажиров и транспортного спроса в отношении перевозок пассажиров автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, иными видами транспорта; - определение концептуальных вариантов организации транспортного обслуживания населения, обеспечивающих достижение значений показателей, предусмотренных распоряжением Минтранса России от 31.01.2017 № НА-19-р «Об утверждении Социального стандарта транспортного обслуживания населения при осуществлении перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом» (далее - социальный Стандарт). Обоснование выбора предлагаемого к реализации варианта на основе оценки социально-экономической и бюджетной эффективности мероприятий, предусмотренных в каждом варианте транспортного обслуживания населения, а также финансовой обеспеченности реализации мероприятий;

Состав работ (часть 1) - 1. Сбор и систематизация официальных документарных статических, технических и других данных, необходимых для разработки документов. 2. Подготовка и проведение транспортных и транспортно-социологических обследований на территории исследования с целью сбора недостающих данных для актуализации комплексной схемы организации дорожного движения (далее – КСОДД). ( в соответствии с п. 6 Технического задания) - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Состав работ (часть 2,3) - 1. Разработка транспортных микро- и макромоделей городского округа «Город Калининград» с целью актуализации КСОДД. 2. Разработка транспортных моделей по горизонтам планирования в рамках актуализации КСОДД. 3. Характеристика, оценка существующей дорожно-транспортной ситуации на сети дорог городского округа «Город Калининград». 4. Варианты проектирования КСОДД. 5. Обоснование выбора утверждаемого варианта проектирования КСОДД, определение программы мероприятий КСОДД с указанием очередности реализации, а также оценки требуемых объемов финансирования и ожидаемого эффекта от внедрения. ( в соответствии с п.п. 7,8 Технического задания) - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Состав работ (часть 4) - 1. Анализ параметров транспортного обслуживания населения. 2. Формирование целевых показателей транспортного обслуживания, прогноз транспортного спроса городского округа «Город Калининград». 3. Формирование перечней мероприятий по вариантам реализации ДПРП. 4. Обоснование выбора утверждаемого варианта реализации ДПРП. 5. Подготовка утверждаемой части ДПРП. (в соответствии с п. 9 Технического задания) - - Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Преимущества, требования к участникам

Преимущества: Не установлены

Требования к участникам: 1. Единые требования к участникам закупок в соответствии с ч. 1 ст. 31 Закона № 44-ФЗ 2. Требования к участникам закупок в соответствии с ч. 1.1 ст. 31 Закона № 44-ФЗ 3. Требование к участникам закупок в соответствии с п. 1 ч. 1 ст. 31 Закона № 44-ФЗ Дополнительные требования Соответствие требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации к лицам, осуществляющим выполнение работ, являющихся объектом закупки: в соответствии с ч.1 ст. 3 Федерального закона от 23.08.1996 № 127-ФЗ «О науке и государственной научно-технической политике» в учредительных документах участника закупки должна быть предусмотрена научная и(или) научно-техническая деятельность (для юридических лиц). Документы, подтверждающие соответствие участника закупки установленным требованиям: копии учредительных документов участника закупки: в соответствии с ч.1 ст. 3 Федерального закона от 23.08.1996 № 127-ФЗ «О науке и государственной научно-технической политике» в учредительных документах участника закупки должна быть предусмотрена научная и(или) научно-техническая деятельность (для юридических лиц). 4. Требования к участникам закупок в соответствии с ч. 2.1 ст. 31 Закона № 44-ФЗ 4.1? Требования в соответствии c пунктом 4 ПП РФ от 29.12.2021 №2571 Дополнительные требования Наличие у участника закупки опыта исполнения (с учетом правопреемства) в течение трех лет до даты подачи заявки на участие в закупке контракта или договора, заключенного в соответствии с Федеральным законом от 18 июля 2011 года № 223-ФЗ «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц» при условии исполнения таким участником закупки требований об уплате неустоек (штрафов, пеней), предъявленных при исполнении таких контракта, договора. Стоимость исполненных обязательств по таким контракту, договору должна составлять не менее двадцати процентов начальной (максимальной) цены контракта. Информация и документы, подтверждающие соответствие участника закупки дополнительному требованию, установленному в соответствии с частью 2.1 ст. 31 Закона о контрактной системе, являются информация и документы, предусмотренные хотя бы одним из следующих подпунктов: а) номер реестровой записи в предусмотренном Законом о контрактной системе реестре контрактов, заключенных заказчиками (в случае исполнения участником закупки контракта, информация и документы в отношении которого включены в установленном порядке в такой реестр и размещены на официальном сайте единой информационной системы в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет"); б) выписка из предусмотренного Законом о контрактной системе реестра контрактов, содержащего сведения, составляющие государственную тайну (в случае исполнения участником закупки контракта, информация о котором включена в установленном порядке в такой реестр); в) исполненный контракт, заключенный в соответствии с Законом о контрактной системе, или договор, заключенный в соответствии с Федеральным законом "О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц", а также акт приемки поставленных товаров, выполненных работ, оказанных услуг, подтверждающий цену поставленных товаров, выполненных работ, оказанных услуг. Показать все (5)

Дополнительная информация: Срок выполнения работ: работы должны быть выполнены в период с даты заключения контракта по 27 ноября 2026 года включительно, в соответствии с календарным планом (приложение № 2 к контракту).

Сведения о связи с позицией плана-графика

Сведения о связи с позицией плана-графика: 202601356000024001000005

Начальная (максимальная) цена контракта: 24 997 000,00

Валюта: РОССИЙСКИЙ РУБЛЬ

Идентификационный код закупки (ИКЗ): 263390637596739060100100050017219241

Срок исполнения контракта (отдельных этапов исполнения контракта) включает в том числе приемку поставленного товара, выполненной работы, оказанной услуги, а также оплату заказчиком поставщику (подрядчику, исполнителю) поставленного товара, выполненной работы, оказанной услуги

Дата начала исполнения контракта: с даты заключения контракта

Срок исполнения контракта: 31.12.2026

Закупка за счет бюджетных средств: Да

Наименование бюджета: Бюджет городского округа "Город Калининград"

Вид бюджета: местный бюджет

Код территории муниципального образования: 27701000: Муниципальные образования Калининградской области / Городские округа Калининградской области/ / город Калининград

Требуется обеспечение заявки: Да

Размер обеспечения заявки: 249 970,00 Российский рубль

Порядок внесения денежных средств в качестве обеспечения заявки на участие в закупке, а также условия гарантии: Установлено в соответствии со ст. 44 и 45 Закона № 44-ФЗ. В соответствии со ст. 44 Закона № 44-ФЗ обеспечение заявки на участие в закупке предоставляется одним из следующих способов: 1) путем блокирования денежных средств на банковском счете, открытом таким участником в банке, включенном в перечень, утвержденный Правительством Российской Федерации (далее - специальный счет), для их перевода на счет, на котором в соответствии с законодательством Российской Федерации учитываются операции со средствами, поступающими заказчику, или в соответствующий бюджет бюджетной системы Российской Федерации. Требования к таким банкам, к договору специального счета, к порядку использования имеющегося у участника закупки банковского счета в качестве специального счета устанавливаются Правительством Российской Федерации; 2) путем предоставления независимой гарантии, соответствующей требованиям ст. 45 Закона № 44-ФЗ. Независимая гарантия должна быть безотзывной и должна содержать информацию и условия, предусмотренные ч. 2 и ч. 3 ст. 45 Закона № 44-ФЗ (БЕНЕФИЦИАРОМ УКАЗЫВАЕТСЯ ЗАКАЗЧИК – КОМИТЕТ РАЗВИТИЯ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ АДМИНИСТРАЦИИ ГОРОДСКОГО ОКРУГА «ГОРОД КАЛИНИНГРАД»). Срок действия независимой гарантии должен составлять не менее месяца с даты окончания срока подачи заявок. Независимая гарантия должна соответствовать дополнительным требованиям и Типовой форме, утвержденным постановлением Правительства РФ от 08.11.2013 № 1005. Участники закупки, являющиеся юридическими лицами, зарегистрированными на территории государства – члена Евразийского экономического союза, за исключением Российской Федерации, или физическими лицами, являющимися гражданами государства – члена Евразийского экономического союза, за исключением Российской Федерации, вправе предоставить обеспечение заявок в виде денежных средств с учетом особенностей, предусмотренных постановлением Правительства РФ от 10.04.2023 № 579.

Реквизиты счета для учета операций со средствами, поступающими заказчику: p/c 03232643277010003200, л/c 053J3314000, БИК 012202102, ОКЦ № 1 ВВГУ Банка России//УФК по Нижегородской области, г Нижний Новгород, к/c 40102810745370000024

Реквизиты счета для перечисления денежных средств в случае, предусмотренном ч.13 ст. 44 Закона № 44-ФЗ (в соответствующий бюджет бюджетной системы Российской Федерации): Получатель Номер единого казначейского счета Номер казначейского счета БИК ТОФК УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО КАЗНАЧЕЙСТВА ПО КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ (КРДТИ) () ИНН: 3906375967 КПП: 390601001 КБК: 80311610056021004140 ОКТМО: 27701000001 40102810545370000028 03100643000000013500 012748051

Номер типовых условий контракта: 1573000000116003

Место поставки товара, выполнения работы или оказания услуги: Российская Федерация, обл. Калининградская, г.о. город Калининград, г. Калининград и по месту нахождения исполнителя

Требуется обеспечение исполнения контракта: Да

Размер обеспечения исполнения контракта: 2 499 700,00 Российский рубль (10 %)

Порядок предоставления обеспечения исполнения контракта, требования к обеспечению: Установлено в соответствии со ст. 45, 51 и 96 Закона № 44-ФЗ. В течение срока, установленного в соответствии со ст. 51 Закона № 44-ФЗ, участник закупки, с которым заключается контракт представляет обеспечение исполнения контракта. Обеспечение исполнение контракта может обеспечиваться предоставлением независимой гарантии, соответствующей требованиям статьи 45 Закона № 44-ФЗ, а также в соответствии с требованиями, установленными проектом контракта, или внесением денежных средств на указанный заказчиком счет, на котором в соответствии с законодательством Российской Федерации учитываются операции со средствами, поступающими заказчику. Способ обеспечения исполнения контракта, срок действия независимой гарантии определяются в соответствии с требованиями Закона № 44-ФЗ участником закупки, с которым заключается контракт, самостоятельно. При этом срок действия независимой гарантии должен превышать предусмотренный контрактом срок исполнения обязательств, которые должны быть обеспечены такой независимой гарантией, не менее чем на один месяц, в том числе в случае его изменения в соответствии со статьей 95 Закона № 44-ФЗ.

Платежные реквизиты для обеспечения исполнения контракта: p/c 03232643277010003200, л/c 053J3314000, БИК 012202102, ОКЦ № 1 ВВГУ Банка России//УФК по Нижегородской области, г Нижний Новгород, к/c 40102810745370000024

Требуется гарантия качества товара, работы, услуги: Да

Срок, на который предоставляется гарантия и (или) требования к объему предоставления гарантий качества товара, работы, услуги: Гарантийный срок на выполненные работы устанавливается в течение 36 (тридцать шесть) месяцев с даты подписания сторонами документа о приемке работ.

Дополнительная информация: Срок выполнения работ: работы должны быть выполнены в период с даты заключения контракта по 27 ноября 2026 года включительно, в соответствии с календарным планом (приложение № 2 к контракту).

Банковское или казначейское сопровождение контракта не требуется

Информация о сроках исполнения контракта и источниках финансирования

Срок исполнения контракта (отдельных этапов исполнения контракта) включает в том числе приемку поставленного товара, выполненной работы, оказанной услуги, а также оплату заказчиком поставщику (подрядчику, исполнителю) поставленного товара, выполненной работы, оказанной услуги

Дата начала исполнения контракта: с даты заключения контракта

Срок исполнения контракта: 31.12.2026

Закупка за счет бюджетных средств: Да

Наименование бюджета: Бюджет городского округа "Город Калининград"

Вид бюджета: местный бюджет

Код территории муниципального образования: 27701000: Муниципальные образования Калининградской области / Городские округа Калининградской области/ / город Калининград

Документы

Общая информация

Документы

Журнал событий